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無(wú)論是寒冬臘月,還是五黃六月,鐵路維修工人都需要堅(jiān)守在工作第一線,整修鐵路線路,確保線路通暢,讓每一列經(jīng)過(guò)的列車都能安全、平穩(wěn)的到達(dá)目的地。其中在維修工作中難度較大的是起道作業(yè)。

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齒條千斤頂可用于鐵路線路起道作業(yè)

時(shí)間:2020-07-07 點(diǎn)擊:144次

  無(wú)論是寒冬臘月,還是五黃六月,鐵路維修工人都需要堅(jiān)守在工作第一線,整修鐵路線路,確保線路通暢,讓每一列經(jīng)過(guò)的列車都能安全、平穩(wěn)的到達(dá)目的地。其中在維修工作中難度較大的是起道作業(yè)。

  起道作業(yè)指的是通過(guò)齒條千斤頂等設(shè)備將鐵路的低洼處所不斷提高,從而使道床的彈性加大,使軌道面持平,有利于列車的順利通行。

  之所以選用這種類型的千斤頂作為頂升設(shè)備,是因?yàn)樗亓枯p,方便攜帶,同時(shí),它的跨板是由優(yōu)質(zhì)鋼板折成,更加堅(jiān)固耐磨耐用,使用壽命還更長(zhǎng)久,最重要的是相對(duì)于其他千斤頂,它的頂升位置較低,能夠輕松伸入到鐵道軌道的下部,操作者在起道時(shí)需要隨時(shí)根據(jù)指揮者的手勢(shì)或者口令緩慢搖動(dòng)千斤頂?shù)陌咽郑哑鸬栏叨瓤刂圃?0mm以內(nèi),頂升完畢后,還要檢查軌縫狀態(tài)。

  齒條千斤頂除了在鐵路線路起道作業(yè)中加以應(yīng)用外,還在多種工程中承擔(dān)頂和挎的起重、升降作業(yè)任務(wù)。


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